Στο εργαστήριο μας ήρθε η μπαταρία Wurth Master SD-Li 14.4V/3.0Ah στην οποία έγινε ανακατασκευή με καινούρια στοιχεία Λιθίου 18650 και έπειτα έγινε έλεγχος φόρτισης.

Στο εργαστήριο μας ήρθε η παρακάτω μπαταρία Skill 14.4V/1.2Ah στην οποία έγινε ανακατασκευή με στοιχεία NiMh 1.5Ah και η μπαταρία επιδόθηκε στον ιδιοκτήτη της πλήρως λειτουργική.

Στο εργαστήριο μας έφθασε το παραπανω gimbal στο οποιο οι μπαταρίες είχε φθάσει στο τέλος της ζωής τους. Για την επισκευή έγινε αντικατάσταση τους με μεγαλύτερης χωρητικότητας μπαταρίες 18650 – 3200mAh και το gimbal παραδόθηκε λειτουργικό στον ιδιοκτήτη του.

Στην παρακάτω μπαταρία Λιθίου 18V από δραπανοκατσάβιδο ParkSide με 5x στοιχεία Li-Ion 18650 3.7V, έγινε ανακατασκευή, όμως διαπιστώθηκε ότι ήταν χαλασμένη και η πλακέτα BMS.

Αρχικά έγινε έλεγχος της πλακέτας για χαλασμένα εξαρτήματα και βρέθηκαν δύο χαλασμένα τρανζιστορ τα οποία και αντικαταστάθηκαν με καινούρια. Έπειτα έγινε έλεγχος της σωστής λειτουργίας της μπαταρίας και παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη της.

Ανακατασκευή μπαταρίας KYROS 16.8V

Στο εργαστήριο μας έγινε ανακατασκευή της παρακάτω μπαταρίας KYROS 16.8V με καινούρια στοιχεία Λιθίου 18650 μεγαλύτερης χωρητικότητας και παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη της πλήρως λειτουργική.

Στο εργαστήριο μας έγινε ανακατασκευή της παρακάτω μπαταρίας PARKSIDE PABS 16 A2-1 με καινούρια στοιχεία Λιθίου 18650 μεγαλύτερης χωρητικότητας και παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη της πλήρως λειτουργική.

Στην παρακάτω σκούπα Russell Hobbs – RHHS3102 έγινε ανακατασκευή της μπαταρίας με καινούρια στοιχεία Λιθίου 18650 μεγαλύτερης χωρητικότητας και η σκούπα λειτούργησε και πάλι στην πλήρη ισχύς της.

Στο εργαστήριο μας ήρθε η μπαταρία Parkside (PSBS 24 A1-1) 24V – 1.5Ah η οποία ήταν νεκρή και έγινε πλήρης ανακατασκευή.

Η ανακατασκευή έγινε με αντικατάσταση των στοιχείων με στοιχεία Ni-Mh 1.2V ίδιας χωρητικότητας 1500mAh.

Η παρακάτω μπαταρία από ηλεκτρικό ποδήλατο δεν φόρτιζε. Έγινε μέτρηση και βρέθηκαν 4x χαλασμένα στοιχεία 18650 τα οποία και αντικαταστάθηκαν για να ξαναλειτουργήσει η μπαταρία.