Στο εργαστήριο μας έγινε ανακατασκευή της μπαταρίας Parkside PSBS 24 A1-1 και τοποθετήθηκαν στοιχεία Ni-Mh χωρητικότητας 3Ah για μεγαλύτερη διάρκεια και αντοχή των μπαταριών.

Στο εργαστήριο μας έγινε ανακατασκευή μπαταρίας ParkSide PABS 18-Li B3-1 με καινούρια στοιχεία Li-Ion 18650 και έπειτα δοκιμάστηκε στον φορτιστή της με επιτυχία. Η χωρητικότητα της μπαταρίας ανέβηκε στα 2,5Ah.

Στο εργαστήριο μας έγινε ανακατασκευή της παρακάτω μπαταρίας PARKSIDE PABS PAP 16 A1 με καινούρια στοιχεία Λιθίου 18650 μεγαλύτερης χωρητικότητας και παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη της πλήρως λειτουργική.

Στο εργαστήριο μας ήρθε το παρακάτω δραπανοκατσάβιδο ParkSide το οποίο σταμάτησε να λειτουργεί μετά απο εφαρμογή ανάστροφης πόλωσης στην τροφοδοσία του. Η βλάβη εντοπίστηκε στην πλακέτα εντός του δραπάνου και για την επισκευή έγινε αντικατάσταση των MOSFET και διόδων τα οποία ήταν καμμένα. Έπειτα το εργαλείο λειτούργησε και πάλι και παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη του.


Στο εργαστήριο μας έγινε ανακατασκευή της παρακάτω μπαταρίας PARKSIDE PAP 18 A1 με καινούρια στοιχεία Λιθίου 18650 μεγαλύτερης χωρητικότητας και παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη της πλήρως λειτουργική.

Στην παρακάτω μπαταρία Λιθίου 18V από δραπανοκατσάβιδο ParkSide με 5x στοιχεία Li-Ion 18650 3.7V, έγινε ανακατασκευή, όμως διαπιστώθηκε ότι ήταν χαλασμένη και η πλακέτα BMS.

Αρχικά έγινε έλεγχος της πλακέτας για χαλασμένα εξαρτήματα και βρέθηκαν δύο χαλασμένα τρανζιστορ τα οποία και αντικαταστάθηκαν με καινούρια. Έπειτα έγινε έλεγχος της σωστής λειτουργίας της μπαταρίας και παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη της.

Στο εργαστήριο μας έγινε ανακατασκευή της παρακάτω μπαταρίας PARKSIDE PABS 16 A2-1 με καινούρια στοιχεία Λιθίου 18650 μεγαλύτερης χωρητικότητας και παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη της πλήρως λειτουργική.

Στο εργαστήριο μας ήρθε η μπαταρία Parkside (PSBS 24 A1-1) 24V – 1.5Ah η οποία ήταν νεκρή και έγινε πλήρης ανακατασκευή.

Η ανακατασκευή έγινε με αντικατάσταση των στοιχείων με στοιχεία Ni-Mh 1.2V ίδιας χωρητικότητας 1500mAh.

Στο εργαστήριο μας ήρθε η μπαταρία Parkside (PSBS 24 A1-1) 24V – 1.5Ah η οποία ήταν τελείως νεκρή και έγινε πλήρης ανακατασκευή.

Η ανακατασκευή έγινε με αντικατάσταση των στοιχείων Ni-Cd 1.2V με στοιχεία μεγαλύτερης χωρητικότητας 2200mAh, με αποτέλεσμα η συνολική χωρητικότητα να ανέλθει στα 2,2Ah – 24V